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  2014第六届中国广州国际海事贸易展览会暨论 (此展会已过期)
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展出时间: 2014/12/10 至 2014/12/14
申请截止: 2014/11/10
周  期: 2年/届 
创办时间:
展会对象: 商家
展会区域: 国内展会
展会地区: 广东省/广州市
举办地点: 广州琶洲•保利世贸博览馆
展出行业:
参展范围: 展览范围: •船舶设计和建造 •船坞和修船厂 •船舶营运和管理 •船舶登记和检验 •船舶修理机械与设备 •疏浚设备 •导航和通讯系统 •轮机工程和船用设备 •推进系统/泵和阀 •海洋工程 •计算机系统、网络和软件 •环境保护装备和设施 •起重和升降设备 •海上货运和物流 •油漆和涂料 •冷冻系统和冷藏系统 •港口、码头设备和服务 •港务局和码头作业公司 •安全、救援和保护设备 •海事出版 •海洋环境和安全 •船级社 •船用燃料及润滑油 •港口及码头、港口设施 •船舶融资、保险和经纪公司 •航运物资及船用材料 •贸易协会及咨询服务 参观者分类: •远洋运输/内河航运/客轮 •船舶贸易/经纪/管理 •海军/水上公安/边防 •港航管理/港务作业/疏浚 •海监/渔政/海洋科考/远洋渔业 •海洋石油开采/钻井承包及工程服务/海洋工程装备 •造船/修船/船舶设计 •船舶登记/检验 •设备经销/代理/进出口贸易 •协会/政府/科研机构/媒体 •金融/法律服务/保险 •货运代理/船舶代理/货主 展览费用:  展台类型 标准展台 豪华标准展台 空场地 展台费用(国内企业) 人民币 11000/9㎡ 人民币 13800/9㎡ 人民币1100元/㎡ 标准展台配置 中、英文楣板及摊位围板、展位内地毯、电源供应(6安培电力插1个 )、2盏射灯、2把折椅、1张咨询桌、 1个废纸篓 豪华标准展台配置 统一设计成4米高豪华标准展台(围板高度为2.48米); 楣牌(含中英文公司名称、展台号)、1张咨询桌、1张玻璃圆洽谈桌、4把皮椅、4盏射灯、展位内地毯、1个6安培电源插座、1个废纸篓。 标准及豪华展位特别说明 双面及三面开口展位另需加收10%费用 空场地说明 须自行设计和布置展位,不含任何展具设施、水电、及展馆方收取的特装管理费 提供参展商以下免费服务: •于展览会刊上刊登展商资料 •于展品预览内刊登展商资料 •提供最新市场资料 •提供入场券及请柬供参展商邀请客户使用 •提供展商手册作预定其他自选服务之用 •协助参展商推广展品及业务联络
主 办 方:

中国船舶工业行业协会 中国造船工程学会 广东省经济和信息化委员会 广州市人民政府

承 办 方:

广州市奥驰展览服务有限公司 Singapore INFORMA Exhibitions/新加坡英富曼会展有限公司

协 办 方:

广东造船工程学会 广东省船舶工业协会 中华人民共和国广东海事局

展会网址: www.inmexchina.cn
展会说明:

2014第六届中国广州国际海事贸易展特色
 南海开发已上升为国家战略,为协助企业拓展中国深海(南海)海洋科学技术及设备领域市场,将举办“中国深海海洋技术与工程设备展”。
 同期召开“中国船舶租赁大会暨展览会”、“第二届国际航运服务展览会”、“中国南海海洋开发论坛”、“第二届国际航运广州论坛”、“第二届中国绿色船舶技术高峰论坛”等多个专题展和高级海事论坛。
 安排拜访当地船厂、船东、海洋工程装备基地。
 举办“B to B商务对接”活动,为来自全球的供应商和采购商提供"一对一"的商务对接洽谈。
 全新买家邀请策略:为邀请更多的船东前来参观采购,我们将投入巨资,为广东以外的1000名船东采购代表提供2晚的免费星级酒店住宿。同时,每个参展商可提出20-30家希望在展会上见到的买家名单(重点对象是船东)享受此项服务。
 全新“一对一”VIP参展商服务:
组委会将充分利用展会前五届积累的观众、媒体、政府、协会及宣传渠道等各方资源,在展会召开前期为参展商提供诸如:EDM(电子邮件营销)推广、微信营销、产品及企业软文推广、企业人物专访、《展前预览手册》、提供到会买家数据买等“一对一”的VIP参展服务,全面协助参展商的宣传和推广,令参展商获得最大化的参展收益。
中国市场呈现蓬勃商业机会
 2013年7月,国务院印发《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案(2013-2015年)》。这是新一届中国政府立足当前,着眼长远,促进船舶工业持续健康发展的又一重大举措。《实施方案》明确了今后3年船舶工业结构调整和转型升级的主要任务和发展方向,包括:高技术船舶、海洋工程装备等主要产品的国际市场占有率将分别达到25%和20%以上;为扩大市场需求,出台一系列支持政策,包括:鼓励老旧运输船舶提前报废更新,支持行政执法、公务船舶建造和渔船更新改造,鼓励开展船舶买方信贷业务,加大信贷融资支持和创新金融等;调整优化船舶产业生产力布局,依托环渤海湾、长江口和珠江口地区三大造船基地发展海洋工程装备,重点发展海洋工程装备专用系统和设备,形成造船、海洋工程装备、配套设备协调发展的产业格局。
 根据中国船舶工业行业协会公布的数据,2013年1-8月,中国承接新船订单3491万载重吨,同比增长139.3%;承接出口船订单3243万载重吨,同比增长193%。 这些数据充分显示出中国面对当前全球造船业市场萧条环境下所展现出的强大适应能力,也一一呈现了中国为业界带来的市场和商业机会。
 2012年,中国在“十八大”报告中首次提出了建设“海洋强国”战略,将大规模提升海洋资源开发能力,将把海洋调查、科研、勘探、开发、战略利用,从浅水向深水推进,从近海向远洋拓展。南海海域占中国管辖海域面积的三分之二,蕴藏有丰富的生物、油气、矿产等资源,可开发空间居中国之首。海洋石油981”在中国南海海域正式开钻,开启了中国挺进深水的新征程,预计带动的海洋工程装备市场需求将达450亿美元。
回顾2012年第五届中国广州国际海事贸易展 
 在航运及船舶市场低迷的背景下,作为双数年亚洲地区重要的国际海事展会之一,INMEX China 2012成为中国及国际海事业2012年度引人注目的中心,参加这一亚洲重要海事展览会的海外参展企业比上届增加了10%,共吸引了来自新加坡、挪威、韩国、荷兰、德国、芬兰、印度、意大利、英国、丹麦、美国、伊朗、日本、法国、中国等20多个国家和地区的550家企业参展,包括挪威、新加坡、韩国、荷兰、伊朗等5个国外展团以及中船集团公司展区、广州船舶展区、广州航运服务展区、福建省及江苏省南通市船舶展区等5个专业展区。
 来自国内外10多个国家和地区的1万余名观众前来参观采购,其中,境外观众增加了9%。除华南及国内各地船舶企业踊跃组织人员参观外,展会还邀请到了来自海军装备、港口、航道、渔政、海监、海事、边防、打捞、救助、海洋科考等多个政府船东代表及马士基、万邦航运、中远航运股份、中海散货、广州远洋、蓝海海运、广东省粤电航运、广东省航运集团等众多国内外知名航运企业的海务和机务负责人到会参观采购。本届广州海事展为国内外海事业企业展示和推广最新产品及技术,角逐执法船、海工装备新市场提供了绝佳平台。

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