3月18日下午，随着三山新厂区联合工场数控切割机迸发出的火花，芜湖新联造船有限公司为新加坡船东建造的首艘64m海洋平台供应船按期点火开工。
此次开工建造的海洋平台供应船，是新联造船于2012年10月首次批量签订的高附加值海洋工程船订单。《国际船舶网》报道认为，新联造船承接的2艘海洋平台供应船是2012年10月份第三周（10月15-21日）国内船企在新船订单中唯一的亮点。
据了解，此次开工建造的64m海洋平台供应船是为石油平台供给物资及运输人员而设计的。该船装备了较先进的动力定位系统（DP2），该系统是一种较先进的闭环控制系统，通过控制各推力器推力的大小，使船舶在海上作业时保持艏向和船位“纹丝不动”，而且其定位不会随着水深增加而出现较大变动，操作起来比较方便。该船总长64米，型宽16米，型深6.5米，垂线间长57.6米，设计吃水4.9米，结构吃水5.4米。
据了解，面对全球船舶市场低迷的客观形势，2012年，新联造船积极调整产品战略方向，在坚持军品优先战略的同时，民品船转向高附加值海工船。截至目前，新联造船已成功签下4艘海工船订单。同时，在新的造船管理团队的带领下，公司以创新为动力，不断优化管理模式，按照现代化造船模式进行精益生产，严控生产节点，船舶建造速度与效率得到了不断提升。 |
