Deltamarin公司当地时间7月30日表示，从中国船舶重工集团（CSIC）旗下的天津新港船舶重工有限责任公司获得了2艘+备选2艘超巴拿马型汽车运输船（PCTC）的Approval及详细设计供给和同。
此次签署合同之前，Deltamarin公司与天津新港船舶重工联合开发了为此次船东的Outline及Contract Design。
此次PCTC设计项目大部分在Deltamarin公司的欧洲办公室进行，几项有关详细设计的工作在与Deltamarin公司合作关系的中国船舶重工集团属下的一家企业进行工作。该公司在以后12个月的时间里进行设计项目，合同资金共计350万欧元。
该8000CEU大型PCTC的船长、型宽分别为200米、36.5米，大幅改善燃耗效率，引进亲环境技术，瑞典船舶公司Wallenius Lines在旗下的天津新港船舶重工下单。该船舶为了节省燃耗量，通过船体设计优化，提高了Sea-keeping及Operability，还配备了特种燃料节省装置。
另外，天津新港船舶重工正在建造共10艘Deltamarin公司的“B.Delta37”设计散货船。这些船舶从法国Louis Dreyfus Armaterus公司（4艘）及位于美国的M.T. Maritime Management Group（6艘）获得的订单。 |
