近日,江苏韩通船舶重工有限公司与老客户日本船东日进(Nisshin)签订5艘82000DWT散货船建造合同。该批订单在新韩通建造,并于2016年11月30日前交付。 据了解,韩通船舶重工在今年4月首次从日本船东日进获得3+2艘64000DWT散货船订单;随后又从该船东获得2艘38800DWT散货船订单。38800DWT散货船与64000DWT散货船均为韩通船舶重工建造的主打船型。 据悉,江苏韩通船舶重工今年进一步加快中小型散货船接单步伐。 今年4月份与日本船舶公司首次签署散货船建造合同之后,还从德国Peter Dohle公司获得了3艘+备选2艘38,800DWT级小灵便型订单。 从另一家德国船东Conti Reederei获得最多8艘63,800DWT级散货船订单,从挪威Bergen的船东SparShipping公司获得了最多4艘Ultramax型散货船订单。 另外,日进自从去年开始了对船队扩张实施大规模的投资项目,该船舶公司去年收购了共2.6亿美元的新造散货船。 正在在江苏新扬子造船有限公司建造5艘82400DWT级(每艘2300万美元)、在广州中船龙穴造船有限公司建造2艘82000DWT级(每艘2300万美元)、在现代三湖重工建造3艘84000DWT级(共7500万美元)、在金海重工股份有限公司建造1艘80000DWT级(2400万美元)船舶。 此外,去年还在金海重工新造订购过2艘82000DWT级散货船,每艘约2600万美元水平截止目前,韩通船舶重工今年共接获了21艘新船订单。 |