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中集来福士获得希腊首艘自升式钻井平台订单
  http://www.marine114.cn 2014/1/14 9:01:54 来源:中国船舶产品采购网  

    希腊船东Evangelos Pistiolis近日在中国烟台中集来福士海洋工程有限公司(以下简称中集来福士)订造了6座自升式钻井平台,作为希腊船东首次进军自升式钻井平台领域。 
    根据TradeWinds消息,美国纳斯达克上市船东Top Ships公司首席执行官Pistiolis在中集来福士以每座约2.4亿美元的价格下单订造2座+备选4座自升式钻井平台。 
    确定订造的2座分别在2015年末及2016年初交付,备选订单在以后18个月内要生效,其中首艘平台的生效到期为6个月之后。 
    该船东表示,新平台都在没有签署包租合同的情况下进行新造项目,不过有信心以后能找到包租商,此次合同的预付款已用Pistiolis的个人资金支付,剩余的合同基金将通过与其它公司的携手及IPO等筹措,目前正在考虑几个方案。 
    Pistiolis表示,“我相信海洋、尤其是自升式钻井平台市场,虽然其在建规模较大,但属于船队老龄化水平较高的不多领域之一,在自升式钻井平台船队中,船龄超过30年的占多,因此拥有引进尖端技术水平的新平台,必定带来较多的优惠。 
    此次订造的自升式钻井平台作业水深400英尺,钻井深度35000英尺。 
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    TradeWinds 
   Top Ships创始人Evangelos Pistiolis近日在中国订造2+4座自升式钻井平台,并因此成为首个跻身这一领域的希腊船东。
   Evangelos Pistiolis在业界主要以纳斯达克上市公司 - Top Ships老板的身份闻名,此次由其下属家族企业Central Shipping Monaco出面签下这份海工大单,若全部生效,投入的资金总额将高达15亿美元。 
   Pistiolis选择在烟台中集来福士(CIMC Raffles)订造2+4座自升式钻井平台,每座造价约为2.4亿美元。备选订单中的第1座须在约6个月内宣布是否执行,全部4座须在18个月内决定。 
   主单2座平台定于2015年底与2016年初交付。 
   他透露,这批平台将具备最新技术,作业水深400英尺,钻井深度35,000英尺。 
   Pistiolis表示,“我们对海工市场,尤其是自升式钻井平台的发展前景很有信心。这是为数不多的尽管新单量可观,但现有设施的船龄也普遍偏老的板块之一。” 
   他指出,市场中大部分自升式钻井平台的船龄均已超过30年,这对拥有新型高科技钻井平台的船东非常有利。 
   新单于最近的假日期间签署,据Pistiolis透露,首付款已用个人资金付清。尽管这个雄心勃勃且面临挑战的项目尚未敲定融资,但他表示,“资金怎么解决我们已有一些方案。” 
   他就此补充道,“这笔交易 − 尤其如果我们想全部完成的话,需要某种形式的合作。至于究竟采取首次公开募股(IPO)、与其它公司合资、亦或其它形式,我还没有最终决定。” 
   尽管Top Ships可作为现有平台直接使用,但Pistiolis称还不确定,若要让海工业务单独上市,这么做是否合适。 
   “投资者有时不喜欢混合经营的公司。作为希腊船东,我认为船队混合经营更具优势,但我知道投资者有时不这么想,”他说。 
   Pistiolis承认,新项目的确挑战重重,首先要找合适的人监管建造工程,将来还需专人管理落成后的平台。不过凭借这份新单,他已成为首个跻身自升式钻井平台领域的希腊船东,同时还是第三个进驻海洋重工业的希腊人。 
   “我属于很爱挑战自己的一类人,而这是个不易取胜的领域,所有业者不是大型便是超大型公司,最小的也有5000亿美元的市值。” 
   Pistiolis透露签单前并未获得租约,因海工市场很少那么早就授予合同。 
   “如果你手上没有实质性的东西,你连谈判的资本都没。我们几周前才刚签订单,所以现在谈租约还为时过早。” 
   此外,Pistiolis也对运价的走势表示乐观。他说现在此类平台的日租金(因经营区域而异)可高达20万美元,获得的租期也比过去要长,5至10年都有。

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