近日， 现代重工从马来西亚国家石油公司（Petronas）获得2艘薄膜型150200立方米LNG船订单，该系列船将入级ABS。 
    这2艘150200立方米LNG船将采用超蒸汽轮机。
    推进系统预计其燃油效率比传统蒸汽涡轮机推进系统高15%以上，该系列船可能会用作穿梭船和FLNG。
    该型LNG船储罐将集成并全覆盖到主船体内，预计能够提高船体强度和并减少船体结构不连续的特征。