近日，武船与安徽华强天然气发展有限公司签订三艘LNG加注趸船合同，合同总价逾1亿元。
该型船舶为单甲板、局部双层底、双舷侧、全焊接的钢质趸船。总长90米，型宽18米，型深4.2米，设计吃水2.65米，排水量约为3986.6吨，在靠近船艏处设置2只250立方米储罐和LNG设备。
该批船舶将作为安徽省船舶“油改气”工程加注站点，为2000艘安徽省内注册的内河船舶提供服务，武船承接的3艘LNG加注趸船是其启动工程的第一期工程，预计在今年10月份下第二批定单，定单量为10艘加注趸船。以后随着工程的推进，加注趸船的定单会继续增加。
船舶“油改气”工程是通过将系统加装到以柴油为单一燃料运行的船用柴油机上，使用柴油、天然气混合作燃料，由天然气提供主要所需动力，柴油只起引燃和润滑作用，一旦LNG使用完毕因故不能及时填充或者燃气系统出现故障不能使用，船舶仍可在纯柴油模式下正常运行。天然气在发生泄漏后会自动向上溢开，不会对水体产生污染，在加入特殊嗅剂后，如果泄漏会被及时发现。此外，天然气的燃点比柴油高，瞬间着火比油慢，也易扩散，不易达到爆炸极限，所以安全性能更高。同时，天然气燃烧更充分，尾气排放更低。 |
