近日，日本新日铁住金公司开发新型抗碰撞船用钢板NSafe?-Hull经过该公司和今治造船公司针对实用化的合作研究，最终被日本三井商船公司采纳，实现了该型抗碰撞船用钢板的世界首次投入使用。 
    高延展性船用钢板NSafe?-Hull，既保持了之前钢板的可施工性能，同时又通过提高延展性增强了船舶抗碰撞能力。新日铁住金公司通过成分设计以及控制结晶颗粒度完成了对该新型钢板的开发。「NSafe?-Hull」钢板延展性优越，从船体侧面受到碰撞开始到损坏前，钢板可以吸收掉约3倍的碰撞能量。相比于之前的钢材，新型钢板可以保护船体减少破洞。
    日本三井商船公司将该新型钢板投入在三井商船的散货船货仓侧面、燃料箱等高抗碰撞性需求较强的关键部位，共约采用3000吨「NSafe?-Hull」钢板。通过降低船身破洞几率，可保护货物、防止进水以及防止燃油泄漏等造成的环境污染等问题。
    今后，日本海事协会将接受“业界共同研究”计划的支持，进行更加深入的分析。此外，日本海事协会目前正在探讨，授予安全性能较高的船舶“识别标识”，以推进船舶安全性能的提升。