据悉，中远船务近日与马士基海洋服务公司签订了价值超过4.7亿美元的建造合同，将负责建造4+2艘8000载重吨海底支援船，前4艘船预计将于2016年第四季度至2017年上半年陆续交付。新船将由大连中远船务负责建造。这也是马士基在中国船厂签订的首份海工项目订单。
    马士基表示，这些新船将采用Marin Teknikk的MT6027型设计，最大作业水深可达3000米。新船长137米，宽27米，甲板面积1925平方米，8000载重吨，可容纳120人。新船配备DP3动态定位系统及一台400吨AHC起重机。马士基还可以选择为新船配备甲板下传送带（用于3000吨产品）及甲板船井上预备275吨垂直层塔。
    该项目为EPC合同，大连中远船务将全面负责项目设计、设备采购、安装、整体建造和调试等工作。配备动态补偿深水吊车、水下机器人和直升机平台等，可以满足3000米水深海底铺缆，井口安装维护等作业要求。
    马士基海洋服务公司旗下船队运营超过60艘海工船，可提供钻井安装、海上电缆铺设等各种海工服务。目前，该公司已经有1艘海底支援船及2艘三用工作船（AHTS）在罗马尼亚及智利的船厂建造。
    中远船务称，如无意外，这份合同将不会给公司本年度有形资产净值及每股收益造成实质性影响。