近日，中船租赁与上海外高桥造船签订了建造合同，下单订造5艘158000载重吨苏伊士型油船，造价约为每艘6300万至6400万美元，合同总价值约3.2亿美元。新船将于2016年底至2017年陆续交付，并将由一家匿名印度公司租赁。
    据悉，这是外高桥造船自2000年成立以来接获的首份苏伊士型油船订单。外高桥造船一直以建造大型散货船而闻名，不过该船厂也曾建造过VLCC及阿芙拉型油船。今年4月，中船租赁曾表示，2014年将投资70亿元（约合11.4亿美元）在中船集团所属船厂订造新船。
    据了解，目前，中船租赁已经下单订造了一系列Ultramax型散货船、Newcastlemax型散货船、超大型集装箱船及海工船；不过，中船租赁至今并未订造过任何油船，在外高桥造船的苏伊士型油船订单标志着中船租赁已经订造了该公司计划的全部船型。中船租赁订造的新船已经租赁给OceanBulk、Aquavita International及达飞轮船等公司。
    中船租赁的苏伊士型油船订单不仅有助于中船集团旗下船厂在新造船市场疲软时期接获新单，同时也利用了目前船价较低的优势。消息人士称，中船租赁此次订造的苏伊士型油船交付期较早，目前已经很难获得这样的交付档期。
    这是今年第二家订造苏伊士型油船的亚洲公司，此前新加坡船东Eastern Pacific Shipping也曾订造过苏伊士型油船。这一船型市场通常由西方航运公司主导。克拉克松的数据显示，目前中韩船厂苏伊士型油船手持订单量达到44艘，其中有31艘于今年订造。
    苏伊士型油船似乎已经成为了投资者最安全的选择，在市场低迷期间，这一船型比其他船型表现更好。同时，苏伊士型油船手持订单量占现有船队比例远低于VLCC、阿芙拉型油船和成品油船。