瓦锡兰X系列发动机——X62发动机已经通过了设计验证和型式试验，现在完全可以提供给用户了。
    瓦锡兰指出，该二冲程发动机在海试过程中表现得“超常地好”。型式试验是去年10月份进行的，海试是去年11月份在Nissos Therassia号油船上通过的。瓦锡兰指出，在贯穿海试过程中，X62发动机表现出了整体上的低振动水平和高性能。
首批X62发动机将将装在现代重工群山船厂正在为kyklades海运公司建造的4艘115,000载重吨LR2成品油船上。这些成品油船将采用标称最大持续功率为12,360kW的6缸机配套。
    据瓦锡兰二冲程机船舶动力部门副总裁Martin Wernli介绍，“X62发动机是对瓦锡兰发动机组合的重要补充，是对航运业需要提高燃油效率和最小化排放提供的一个有价值的回应。公司已经承接了16台机订单，这是对节油和高可靠性发动机需求的一个明显迹象。”
    瓦锡兰是2012年首次推出X系列发动机的，从那以后，该公司已经承接了127台该系列发动机订单。由于这些发动机具有很高的冲程-缸径比，因此是一种可以减少制动燃油消耗率的低转速发动机。通过调节喷油的单个电子系统、排气阀(产品库 求购 供应)运行和汽缸润滑这些发动机还具有运行灵活性。
    由于X62发动机采用了瓦锡兰第二代电子控制的，共轨喷油系统，因此该系统有助于发动机覆盖的整个负荷范围节油，提高燃烧效率。
    瓦锡兰于2012年开始推出X代发动机，共获得了127台订单。X62发动机融合了瓦锡兰第二代电控、共轨燃料喷射系统。