日前，扬子江船业成功获得2艘27500立方米LNG船订单，正式进军LNG船市场。不过近日又传出消息，扬子江船业正在与相关船东协商建造2艘80000立方米LNG船。   
    扬子江船业董事长任元林透露，船厂计划建造2艘80000立方米LNG船，该交易预计在今年年内完成。   
    任元林表示：“虽然目前LNG船需求不是很高，但是中国的LNG需求正在上升。”   
2月16日，扬子江船业宣布从JACCAR Holdings旗下子公司JHW Engineering & Contracting Limited获得2艘27500立方米LNG船订单，总价值1.35亿美元，预计在2017年交付。   
    任元林表示，干散货船的建造继续成为船厂日常运营的核心部分，而新建集装箱船的尺寸有望更大。扬子江船业已经在竞标14000TEU集装箱船，其目前持有14艘10000TEU集装箱船订单。   
    据了解，扬子江船业在2014年取得较高的净利润，截至2014年12月31日，其净利润同比上升13%，至34.8亿元人民币，2013年为30.8亿元人民币。2014年全年收入也同比增长了7%，至153.5亿元人民币，增长主要原因是2014年交付了万箱船等高附加值船舶。   
    截至2月27日，扬子江船业手持订单量维持在118艘，总价值为47.5亿美元。2014年该集团获得了41艘生效的船舶订单，总计18亿美元。