最新数据显示，嘉吉集团（Cargill）已同意向Genco Shipping & Trading续租2艘好望角型散货船。
    根据最新安排，“Genco Tiberius”轮（建于2007年）与“Genco Constantine”轮（建于2009年）将继续为嘉吉效力，直至2015年的11和12月。
    这2艘船的租期为9至12.5个月，租金与即期市场挂钩，具体为BCI指数（波罗的海干散货指数）上浮2%。但在两单交易中，Genco均保留将它们改成固定费率的权利，相关金额将根据好望角型散货船远期运费协议（FFA）上浮2%的水平确定。
    此外，这家纽约散货船东还向斯坦福Pioneer Navigation租出1艘超灵便型散货船，后者的船队中已有7艘隶属Genco的散货船。
     Pioneer针对“Genco Hunter”轮（建于2007年）的租期至少要到2015年12月截止，租金在BSI（波罗的海灵便型指数）的基础上上浮6.5%。
     同样在超灵便型散货船市场，Genco还同意将“Genco Wisdom”轮（建于1997年）续租给ED & F MAN Shipping，租期至2016年2月截止，租金根据BSI下浮11%。
    Genco还透露，将让多艘小型船舶继续在几个不同的散货船联营池投营，也即将期限延长几个月。
    这当中，“Genco Aquitaine”轮与“Genco Ardennes”轮（均建于2009年）将留在Torvald Klaveness管理的Bulkhandling Handymax A/S联营池，直到5月份。
此外，2.9952万吨级的“Genco Sugar”轮（建于1998年）、“Genco Pioneer”轮、 “Genco Progress”轮、“Genco Explorer”轮以及“Genco reliance”轮（均建于1999年）将继续留在Clipper Logger，期限至少延长至2015年8月。
    但在上述两单交易中，嘉吉只需至少提前6个月通知，即可撤回船舶。
    最后，太平洋航运(Pacific Basin)商定以3至6个月期，续租“Genco Charger”轮（建于2005年）与Genco Challenger轮，租金在BHSI指数（波罗的海灵便型指数）的基础上下浮2%。