据造船海洋日刊消息，日本今治造船为提高超大型集装箱船建造能力，计划将在公司旗下广岛船厂配备1座1200吨级龙门吊。
    据了解，广岛船厂目前拥有2个船坞，今治造船计划拆解在其中第1号船坞（总长378m×型宽59m）上的2座200吨级起重机（2座800吨级起重机继续使用），然后安装新的1座龙门吊，相关起重机将在明年内开始启动。
    广岛船厂计划通过新的大型起重机而提高生产效率。一般船段规模越大，其数量越少，在船坞内建造时间越短。
    广岛船厂正在进行川崎汽船订造的14000TEU超大型集装箱船系列建造工作，其中第一号船“Millau Bridge”号已在3月末交付。
    今年1月，今治造船表示，公司计划在旗下丸龟业务总部（HQ）约投资400亿日元（约合3.36亿美元）建设干船坞，该干船坞安排从2016年10月开始工作。新船坞的长、宽分别为600m、80m规模，配备3座（各1200吨级）大型龙门吊。
    另外，今治造船曾在今年1月末获得过11艘20000TEU超级大型集装箱船（ULC）订单。相关合同是在其联营公司正荣汽船与台湾长荣海运签署的包租合同基础下签署的建造合同。该系列超大型集装箱船采用环保节能设计，首艘船安排在2018年初完工。