丹麦船东马士基油轮近期持续更新船队平均船龄，再次将旗下老龄船舶出售，日前再售2艘船龄18年的MR型成品油船。
    该公司首席执行官Morten Engelstoft已证实，已将44000载重吨的“Maersk Caitlin”轮和“Maersk Catherine”轮（均建于1997年）售出，作为船队更新计划的一部分。
    据消息称，这2艘船舶已由尼日利亚船东Union Marine以1600万美元的总价收购。
    自去年12月以来，马士基油轮持续更新船队平均船龄，将旗下一系列老龄船全部售出。去年12月，该公司已将“Maersk Claire”轮（建于1996年）售给Union Maritime，并将“Maersk Clarissa”轮（建于1997年）售给Seven Islands Shipping公司。今年1月，马士基油轮还将“Maersk Christiansbro”轮（建于1996年）售给Arya集团。这3艘船的售价均与“Maersk Caitlin”轮和“Maersk Catherine”轮相同。
    目前马士基油轮旗下共拥有及运营180艘成品油船，并在逐渐使用船龄较新的船舶取代建于90年代的老龄船。该公司油船业务发展主管Claus Gronborg表示，该公司正在不断寻求船龄较新，船价具有吸引力的二手灵便型油船及MR型成品油船。
    去年年底，该公司从Horizon Tankers旗下收购了4艘MR型成品油船转售船，交易价格为每艘3475万美元。今年3月，马士基油轮还从意大利船东Motia处收购了50000载重吨的“Giacinta”轮（建于2010年）。今年4月，该公司同样从Motia处收购了37000载重吨的“Alga”轮（建于2012年）。