为了响应快速增长的探险船市场客户的兴趣，达门集团与探险旅行咨询有限公司（Expedition Voyage Consultants Ltd.）合作开发了一种核载100人左右的专业邮轮。该邮轮结合了探险旅行咨询公司丰富的操作经验和达门集团卓越的造船优势，提供从波利尼西亚到西北航道豪华之旅的难忘体验。 
    达门产品总监Henk Grunstra表示：“这种探险船在市场上将具有显著的先进性，使得探险公司可以提供给客户最好的探险经历。这艘船能够提供耳目一新令人兴奋的行程，具有更高安全、经济和舒适水平。该设计将为邮轮配备诸如直升机和包含传统的小船登陆及其他水上运动有关的潜水器，从而能够到达几乎任何目的地。其在操作顺畅和身临其境等用户体验方面的创新设计融入了探险旅行咨询公司的丰富经验。 
    该项目的驱动力来自于快速增长的探险邮轮市场，对偏远目的地探索前所未有的迅猛发展已不容忽视。Grunstra先生解释称，“探险航行需要无论在波利尼西亚还是西北通道巡航都可以让客户信赖的小型舒适和高性能的船只。随着现有运力的老化和环境法规的收紧，对运营者而言在未来可以信任的船只很重要。” 
    这次的合作关系沿袭了上一次达门与探险旅行咨询公司的兄弟公司——EYOS探险公司的合作成功，其在与达门公司的合作中研发了世界上第一个极地探险游艇–SeaXplorer号。
    探险旅行咨询有限公司和EYOS探险公司的首席执行官Ben Lyons说：“这艘船在地理和感知上都能给予探险邮轮旅客超出寻常的体验。该船的卓越冰上性能和耐用能力使其在全球范围内都能航行，在热带地区或极地水域中都适用。它被设计成一个多功能的平台，配备了驾驶者所有可能需要的工具。” 
    探险旅行咨询公司在设计中注入了其在探险邮轮业务里100多年的经验。在那段时间里，其团队在全球航行了大量的商业探险船，包括从破冰船到豪华游轮。 
    “一艘探险船必须能够安全到达边远的目的地，并在挑战性环境中提供顶级的体验感。因为船舶的设计直接影响客户的感受，在各种类型的天气情况下，无论是他们能够快速抵达彼岸还是如何进行安全的操作，性能都至关重要。” 
    “我们将从各种各样的船只中获得的经验，把我们所见的最好的功能应用到这一设计中。我们的操作知识与达门的专长相结合将创造一个高性能和可靠的专用探险船。能够将这些操作元素融入到第一线的设计中，这一点令人非常兴奋。” Lyons先生说。 
    Grunstra先生补充道，“这一合作来自于两家行业领导者的共同努力；达门集团在超过5500艘船的建造过程中积累了无与伦比的经验，包括各种复杂的船型，如客船近海巡逻舰，航行训练船和超级游艇等，而探险旅行咨询公司拥有从极地到最遥远的热带岛屿几十年的探险航行知识，两者互相结合将创造一个独特的产品。” 
    据了解，最终设计将在秋季发布。
 
    荷兰达门船厂集团 
    达门船厂集团经营32个造船厂和修船厂，在全球拥有9000多名员工。达门已在100多个国家交付了6000多艘船只，每年向世界各地的客户交付180艘。基于其独特、标准化的船舶设计理念，达门为其稳定的建造质量给予充分保证。 
    达门注重标准化、模块化的建造，并且保持船只库存从而降低交付时间，以此控制较低的“总体成本”，高转售价值和可靠的性能。此外，达门船舶植根于深入的研发和可靠的技术。 
    达门产品范围广泛，包括拖船，工作船，海军巡逻船、高速船、散货船、挖泥船、近海工业船、渡船、浮桥和游艇。 
    达门为几乎所有类型的船只提供多元的服务，包括维修、备件配送，培训和（造船）技术转让。达门还提供多种船舶零件，如导流罩、舵、锚、锚链和铸钢件。 
    除了船舶设计和建造以外，在达门的全球维修和改装网络中有15个修船厂，干船坞可达420×80米。改装项目范围从调整船只适应当前海事要求和规范，到整体改造大型海洋工程项目。达门船厂每年完成维修维护工作达到1500项。