大宇造船主要债权人韩国产业银行（KDB）近日表示，大宇造船正处于“最糟糕的情况”，其面临的困境并不能通过原有的5.35万亿韩元（约合46.5亿美元）重组计划解决。
    7月28日，韩国产业银行的一位高级官员称，近期大宇造船的情况不断恶化，银行因此认为，大宇造船现有的自救重组计划需要再加上额外的2万亿韩元，并决定导入应急计划。他指出，韩国产业银行原本打算从长远观点分析大宇造船情况，再决定是否开始应急计划；然而，鉴于大宇造船接单量并不十分理想，银行内部做出上述决定作为一种提前应对。
    去年10月，大宇造船提出了最初的自救重组计划，价值1.85万亿韩元。当时，韩国产业银行和韩国进出口银行预计，大宇造船今年接单量能够达到108亿美元；这两家银行还决定大宇造船提供了4.2万亿韩元（约合36.5亿美元）的援助。
    然而，大宇造船今年接单量却远远低于预期。债权银行因此将大宇造船接单目标下调到62亿美元，相比原始目标减少了42%。根据下调后的接单目标，大宇造船在今年6月提交了第二份自救重组计划，价值3.5万亿韩元（约合30.4亿美元）。
    韩国产业银行的一位官员称，银行已经要求大宇造船再次提交额外的自救重组计划，价值约为2万亿韩元（约合17.3亿美元）。这位官员补充，在此基础上，韩国产业银行计划实施总价值达7.35万亿韩元（约合63.9亿美元）的自救重组计划，这一计划将在未来5年左右的时间里实施。