由于期租租价下降，美国原油航运公司Gener8 Maritime在2016年第三季度净亏3740万美元，而在去年同期该公司净利3320万美元。
Gener8 Maritime表示，该公司在今年第三季度船舶运营总天数为3157天，与去年同期的2224天相比上升42%。
该公司称，VLCC船队平均期租收入（包括Navig8联营池船舶）在今年第三季度为27493美元/天，相比去年同期的55847美元/天下降50.8%。
今年第三季度，该公司整个船队平均期租收入为21887美元/天，与去年同期的35422美元/天相比下降38.2%。
该公司董事长兼首席执行官Peter Georgiopoulos表示，今年第三季度继续进行船队更新计划，出售2艘建于2001年的VLCC“Genmar Vision”轮和“Genmar Victory”轮，交易总额5700万美元。同时，该公司还扩大了船队规模，在第三季度接收了4艘环保型VLCC“Gener8 Chiotis”轮、“Gener8 Macedon”轮、“Gener8 Perseus”轮和“Gener8 Oceanus”轮。此外，该公司在2016年第四季度还接收2艘新造船“Gener8 Miltiades”轮和“Gener8 Noble”轮，这2艘船交付后将加入VL8联营池运营。在“Gener8 Miltiades”轮和“Gener8 Noble”轮在交付之后，Gener8 Maritime的21艘新造环保型VLCC交付数量将达到17艘。
Georgiopoulos补充称，新造船项目完成之后，预计明年年初公司船队运力平均船龄将达到5.9年，其中VLCC船队平均船龄仅为3.1年，使得该公司成为VLCC平均船龄最低的上市公司。
截至2016年11月7日，该公司已在韩国进出口信贷基金机构下借贷约5250万美元，用于资助“Gener8 Noble”轮的交付。 |
