虽然油船和散货船新船订单量显著增加，但今年上半年全球总体新船订单量依然只有2015年同期的一半左右，相比去年同期也略微减少，而海工船订单更是创纪录的零艘。
    VesselsValue的数据显示，今年上半年，全球新船订单量共计245艘，而2015年上半年新船订单量达到594艘，2016年上半年新船订单量为254艘。
    上半年的新船订单中大部分为油船，共计145艘。其次是散货船，共计70艘。LPG船新船订单量排名第三，仅16艘。集装箱船和LNG船新船订单量分别为10艘、4艘。
    与2015年上半年相比，当时散货船新船订单量最多，共计229艘。位居第二的是油船，共计181艘。排名第三的是集装箱船，共计90艘。LNG船和LPG船新船订单量分别为26艘、18艘。
    另外，新船订单量降幅较大的领域还有海工船市场。2015年上半年，海工船新船订单量共计50艘，而今年上半年海工船订单量为零。