Incat Crowther公司日前宣布向SEACOR Marine公司交付下一代CrewZer级双体船“SEACOR Puma”号和“SEACOR Panther”号。
    据介绍，这2艘新船由西班牙Astillleros Armon船厂建造，在向海上平台运输人员和设备方面具有独特能力，最高航速超过了40节。
    在此之前，Incat Crowther已经为船东SEACOR Marine公司成功设计了高速船，因此船东再次委托Incat Crowther研发这种下一代船设计，载重吨比之前的双体船增加了30%，但服务航速保持相同。
    此次交付的两艘新船保持了之前船的结构，载客150人，但配备了更舒适的76人座位配置以及过夜船员房间。
    新船配备了4台康明斯(船机库 位置)QSK95主机，单台输出功率4000马力(2983千瓦)，配套汉密尔顿Jet HT-810喷水推进器，最高航速可达42节。船上还配备了2台可伸缩船首推进器，提高了操作性。船上电力则由2台康明斯QSM-11发电机组和1台应急发电机组。新船入级美国船级社(位置 联系)，具有DP-2动力定位系统和1级消防设备，属于高能力的快速海工船。
    最新一代的CrewZer级海工船具有极佳的效率、舒适度和运营灵活性，主要数据如下：
设计编号: ICO13009
船名：“SEACOR Puma”号和“SEACOR Panther”号
平台：双体船
总长：57.3米
垂线间长：53.7米
型宽：12.5米
船体吃水：1.7米
型深：4.37米
载客：142人
船员：14人
甲板货物：150吨
燃料: 96288升
淡水：26000升
灰水：2564升
污水：2564升
服务航速：35节
最大航速：42节
主机：4台康明斯QSK95主机
安装功率：4 x 2 983 kW @ 1700 rpm
推进：4 x Hamilton HT-810喷水推进
发电机组：2 x Cummins QSM11, 250ekW
建造材料：船用等级铝
挂旗：马绍尔群岛
入级：美国船级社A1 HSC Crewboat, Restricted Service, OE, + AMS + DPS-2, Fire Fighting Capability