德路里（Drewry）在最新报告中表示，2017年集运业的营业利润预计将达到60亿美元。
    该机构透露称，目前集运业正朝向正确的方向的发展。2017年上半年，全球集装箱港口处理量增长近6%，该机构预计下半年将有所放缓，从而使全年集装箱港口处理量增长比例达到5.5%。
    德路里表示，今年全球集运贸易复苏表现令人惊讶。在2017年初，全球各地的若干政治事态阻碍了全球经济回复的乐观态度。而到了今年第四季度，尽管其中许多问题尚未完全消失，但市场经济并未脱轨。经过了前几年的警惕，市场经济终于恢复积极贸易状态。今年集运市场再次出现正常的增长模式，预计明年集运市场将出现回归，这将导致短期到中期内的运价出现较低的增长。
    德路里预测，2017年集运运价仍将保持目前水平，现货运价和期租运价将增长15%。该机构指出，今年集运运价预计将有所增加，货运条律有所改善，并恢复审慎的商业战略。
    2018年集运运价预计将再次上升，但并不像2017年一样。许多货主不愿意见到连续第二年的运价大幅增长，因此集运公司可能必须在2017年内通(产品库 求购 供应)过核心交易谈判签订运价较高的合约。德路里指出，2018年对集运业而言是一个非常严峻的考验，这些考验包括市场需求增长放缓，以及随着更多新船交付市场运力将超过130万TEU。在未来的一年里，处理新交付的运力和重新分配现有船舶的任务，预计将比2017年更为艰难。
    德路里总结称，随着竞争对手数量的减少，目前集运公司有能力来管理这一过程。这个过程将变得更加精简。