10月11日，沪东中华13500箱集装箱船首制船艏部总段FZ11C在2台600吨龙门吊的联吊下，顺利完成了船体主甲板贯通。
    该船总长366米，型宽48.2米，型深30.2米，设计吃水13.5米，最大航速23节，建造周期非常紧张。
    第一个总段CZ01P于5月中旬正式入坞，此后遭遇了持续多日的极端高温，给外场作业带来极大麻烦。搭载高峰之际，劳动力短缺的情况又浮出水面。生产部门推进新技术新工艺，生产作业区成立协调小组，共同调配劳动力，精准投入作业点，确保了生产周期不延误。
    目前该船已进入出坞决胜阶段，搭载部按照公司要求，努力实现完整性目标，确保后续出坞大节点。