2017年中国国际海事会展今起至8日在上海新国际博览中心举办。中国国际海事会展被誉为国际海事业技术发展的风向标，本届会展吸引到超过2100家参展企业，展览面积达到90000平方米，同时预计将有超过100个国家和地区的65000名专业观众参观本届会展。 
　　据了解，中国国际海事会展始创于1981年，今年是其第19届。作为中国与国际海事界寻求全方位、多层次合作的桥梁和纽带，中国国际海事会展为中外海事技术、经贸合作、船舶融资、安全保险、规范规则、环境保护等领域的沟通和合作起到了积极的促进作用。 
　　和往届一样，大部分企业以国家或地区展团形式参展，本届展会吸引了包括德国、日本、瑞典、英国、美国等15个国家或地区。海事相关知名企业将悉数亮相本届会展，其中中车和宝钢特钢等企业首次亮相本届会展。我国两大造船集团——中船集团和中船重工集团依然占据W5馆的大部分，中远海运集团和南通展团位于W4馆，舟山展团和高校展区位于W3馆。为助力“大众创业、万众创新”，上届会展新设的学生创客展区在本届会展得以加强，将以全新形象亮相W2馆。曼恩、罗尔斯罗伊斯、瓦锡兰、卡特彼勒、现代重工、三星重工、麦基嘉、ABB、DNV GL、GE等国际巨头将在N馆盛大亮相。 
　　作为船舶工业和航运业未来发展趋势，智能船舶和智能航运成为本届会展各大展商的展示重点。中船集团在12月5日上午将举办中国首艘智能船交付仪式，并发起成立智能船创新联盟。中国船级社也将在本届会展举办智能船无人船相关研讨会。中远海运集团公司将举行智能航运启动仪式。今年6月初，罗尔斯.罗伊斯公司进行了全球首艘遥控商船的操控试验，在本届会展上罗尔斯罗伊斯还带来世界上第一套智能感应系统。在本届会展上，相关展品和技术的百花齐放标志着人类即将迈入智能船舶、智能航运新时代。 
　　豪华邮轮是当下船市热点，也是本届会展的热点。除承办方特设的豪华邮轮展区外，250多家涉足豪华邮轮建造、设计和配套等领域的企业亮相本届会展，同时由中船集团计划建造的中国第一艘国产豪华邮轮也是本届会展的关注重点。在豪华邮轮配套领域具有重要地位的ABB、瓦锡兰，知名船级社BV、LR、CCS等企业在产品和技术方面的展示受到了专业观众的广泛关注。知名邮轮公司嘉年华带来的邮轮模型、相关视频和VR将给观众带来身临其境的体验。 
　　今年11月初，达飞集团宣布其向中船集团订造的9艘22000TEU超大型集装箱船将使用液化天然气（LNG）作为主要燃料，电站也以LNG为燃料，仅需要少量的船用燃油在气缸内点火时使用。该型集装箱船将满足全球最严格排放限制区域的排放标准，以及船舶能效设计指数（EEDI）第三阶段标准。这是纯LNG动力首次大规模应用于主流船型，将引领航运业进入LNG动力时代。在本届会展上，双燃料主机和气体机也成为各大主机厂商的展示重点。 
　　除此之外，极地航道的通航为航运和船舶制造业带来新的热点，中船重工民船研发中心在与境外研发机构合作的基础上，将在本届会展发布“白鲸”AT110型极地油船设计。这也是目前世界上最大吨位的具有PC4冰级的极地油船，具备1.5m连续破冰能力，在北极易于航行的冰况时，能够全年独立通航北极东北航线。