武船集团消息，12月27日，武船集团北船重工与工银金融租赁有限公司在中船重工总部举行了6艘32.5万吨矿砂船项目签约仪式。这是双方继40万吨矿砂船项目后又一次重大战略合作，充分体现了船东对武船集团建造质量的肯定。工银金融租赁有限公司党委书记兼总裁赵桂才，中船重工副总经理何纪武，中船重工总经理助理、中国船贸董事长徐子秋，武船集团总经理陈埥，武船集团党委副书记颜景亮，武船集团北船重工常务副总经理刘杰等出席仪式并见证了合同签署。工银租赁航运金融事业部董事总经理杨长昆和武船集团党委委员、北船重工总经理韩兵代表双方在建造合同上签字。
据了解，工银租赁在北船重工订造总计6+3艘VLOC，定于2019年底至2021年交付，每艘造价约为7500万美元。此次签订的32.5万吨矿砂船主要用于运输铁矿石，主营巴西至亚洲航线。该型船船长340米、型宽62米、型深29.5米、设计吃水21.4米、航速14.6节，针对巴西淡水河谷各港口进行了装卸货优化设计。在40万吨矿砂船LNG-ready和满足货舱一次装满的基础上，该船同时满足国际海事组织（IMO）Tier III排放标准要求，各项油耗和排放技术领先，与传统的海峡型散货船相比，能够明显的降低运输成本。
工银金融租赁有限公司定位于大型、专业化的飞机、船舶和设备租赁公司，坚持“专业化、市场化、国际化”的发展战略，已成为国内资产规模最大，最具盈利能力、创新能力和市场领导力的租赁企业。近年来，武船集团北船重工与工银租赁始终保持着良好的合作关系。2016年，公司与工银租赁签订4艘世界最大的新一代40万吨矿砂船建造合同。其中，首制船已于2017年9月19日顺利出坞。本次6艘32.5万吨矿砂船项目，是双方响应“国轮国造”政策，以进一步加强交流合作、携手应对市场挑战为目标，签订的又一重大项目合同。武船集团对该项目高度重视，将按照“100+1” 的质量理念，“民品军造”的建造理念，严把质量关，确保项目按节点顺利完成，向船东交上一份满意的答卷。 |
