法国达飞轮船近日从韩进重工苏比克船厂接收了20600TEU集装箱船“Antoine De Saint Exupery”号。
    达飞轮船称，该公司已经接收了其新的旗舰，这是2015年订购的3艘一系列20600 TEU集装箱船的第一艘。
    挂法国旗的“Antoine De Saint Exupery”号集装箱船将于2月6日起承担FAL（法国亚洲1）航线上的运输任务，该航线将将亚洲和北欧连接起来。
    该船长400米，宽59米，采用WinGD设计的一台低速X92发动机为动力，覆盖功率范围为24,420-73,560kW。较之上一代同样功率发动机，这台现代化的发动机每缸将少用25%气缸油。加上减少燃油耗，将使二氧化碳排放减少3%。
    达飞轮船称，由于这艘新建造的集装箱船采用了贝克扭曲鳍（Becker Twisted Fin），将有助于提高螺旋桨效率，二氧化碳排放量也减少了4%。此外，据说该船的发动机可以减少机油消耗量高达25%，在平均减少二氧化碳的情况下减少燃油耗3%。该船还配备了采用紫外线和过滤的压载水处理系统。