3月12日早上9时，广新海工为世界上最大的专业冷藏船运输商荷兰Seatrade公司建造的国内首艘果汁运输船“JUICE EXPRESS”号正式交船。
    据悉，这艘船是首艘国内船厂建造的果汁运输船，也是亚洲第二艘，成功填补了国内空白，达到欧洲同类船舶水平，且在建造周期、价格、质量上具有综合优势。船长99.9米，宽15.4米，型深8.75米，载重达4364吨，航速达到11节以上，配备2个货舱和12个独立液货舱。该船最大亮点是采用绝缘不锈钢液货舱，确保不受细菌污染，同时配备独立的冷却系统，使液货舱保持-10-0℃的低温状态。该船价格约1900万美元（约合人民币1.2亿元），入级法国船级社（BV）。
    据介绍，广新海工为Seatrade公司建造的5艘船正在建造中。广新海工党委书记、总经理艾湖介绍， 广新海工致力于为海洋工业服务，建造各类工作平台、海工运输船等。广新海工一直尝试探索建造更多类型的船只，这艘果汁船是国内建造的首艘果汁运输特种船，具有技术水平要求高、节能环保的特点，广新海工是国内首个果汁船的承建公司，标志着公司向特种运输船市场拓展取得实效，这也是今后转型升级的方向。