据悉，扬子江船业日前和江西省瑞昌市政府及中海重工签订战略合作协议，将成立合资公司进入石灰石业务，并且将“托管”江西省最大的船厂——江西江州联合造船有限责任公司。
    政府统筹，扬子江船业“托管”江州造船
    3月8日，港股上市公司中海重工发布公告称，该公司已与瑞昌市人民政府及一家造船公司(其股份于新加坡股票交易市场上市)订立战略合作意向协议，以列明订约各方有关未来战略合作意向：
经瑞昌市政府统筹下，新加坡上市公司将负责管理该公司全资附属江西江州联合造船有限责任公司。新加坡上市公司将利用其于技术、资源、资金及市场方面的各种优势以稳定江州造船的骨干造船团队，以确保员工正常就业，并提升员工收入；及恢复江州造船的正常生产及营运水平，以扭亏为盈为目标。
    公告称，瑞昌市政府拟划定瑞昌市黄金乡的石灰石矿区(该石灰石矿区拥有约5亿吨石灰石矿床)，而订约各方将成立合营公司以参与该石灰石矿场的公开招标。瑞昌市政府同意将该公司的舾装码头改造成砂岩码头，其将用作运输合营企业公司所制造及生产的砂岩。
    中海重工表示，此次战略合作集团也将可涉足相关石灰石业务，让其业务多元化发展及整合江州造船的资产。同时，将江州造船舾装码头改造成公众码头也提供江州造船资产整合机会，并且扩大了集团的收入来源。
    就在同一天，当地媒体报道，瑞昌市委书记郭小云会见扬子江船业集团董事长任元林，双方就寻求合作深入交换了意见。市委副书记、市长江训开，中海重工集团有限公司董事局主席李明参加洽谈。
洽谈中，双方就合作范围、合作模式、沟通机制等合作细节进行了交流对接。双方表示，将进一步深化合作，使相关项目尽快落地实施，打造地企合作典范。
    洽谈后，副市长谈太君与任元林、李明分别代表瑞昌市政府、扬子江船业集团、中海重工集团有限公司签订三方战略合作意向协议。
    期间，任元林一行还来到中林华中国际木业、公用港口码头、江联造船有限责任公司等地参观考察。
    江西造船业老大，首批入围白名单船企
    据了解，江州造船是进入国家首批《船舶行业规范条件》“白名单”的船厂之一。
    始建于1971年的江西江州联合造船有限责任公司（其前身为江西江州造船厂）是一个有历史底蕴的船厂，是江西省规模最大、技术能力最强的船厂。可以说是江西船舶行业发展的 “见证者”。在全省110家船舶企业中，江州造船可以说是龙头老大。
    江州造船具有设计建造20000载重吨以下各类船舶的能力。建厂以来成功地建造了200多艘船舶，先后出口新加坡、德国等世界多个国家和地区，开创了国内中小船厂建造出口船舶的先河。从2005年改制以来，一直深耕德国市场，已交付出口船舶42艘，出口创汇12亿美元，在多用途重吊船、化学品船领域有着稳定的客户群和良好的质量口碑。
    近年来江州造船业务一直处于困境，中海重工一直在寻求机会对江州造船业务进行整合。面对行业处于低迷状态，江州造船在省委、省政府、九江市委市政府、瑞昌市委市政府、省国防科工办、九江市工信委的关心和帮扶下，江州造船成为了全国三年有新订单生效的30家船厂之一，保留了基本的生产条件和基本生产队伍。
    扬子江船业目前尚未对外公布相关信息，据了解，扬子江船业高层近日将到江州造船考察，以便调整确定江州造船下一步具体经营管理计划。