在2011年首次推出的FCS 2610型船的基础上，达门船厂集团近日推出一种新的快速人员供应船FCS 2710。
这种FCS 2710船保留了双船体、斧型船首设计。随着海上能源行业的不断发展，出现了对人员运送船的需求。因此，达门船厂根据客户的反馈，保留了2610型船的大部分基本设计，新设计了2710型船，具有更大的运送能力和性能。
FCS 2710型船比之前的船长度增加了1米，型高也增加了1米，不但增加了船体容积，还能实现在浪高2米的海况运营，提高了天气的适应性，这对远距离维护人员的传送非常重要。2710型船的载客能力也比之前的船翻了一倍，通过优化甲板空间，标准配置的载客能力达26人，同时却不损失货物空间。这大大增加了海上可进行运输作业的天气条件的范围。能够支持海上石油、天然气和勘测行业以及海上风电等可再生能源领域。
据悉，首艘FCS 2710船已经在达门荷兰霍林赫姆船厂建造，预计2018年7月交付。首艘FCS 2710船将交付至英国船东High Speed Transfers有限公司（HST），这是一家新进入海上运送领域的企业，主要服务德国和英国水域的海上能源领域，但同时也有全球化发展的规划，该公司计划打造一支4-6艘FCS 2710的船队。
达门与HST公司将于今年7月3日至5日在英国南安普顿举行的Seawork International展会上首次向全球展示这一全新的FCS 2710新船型。 |
