1、 用途
本绞车主要是被用在船舶上收放舷梯用的一种短时工作机械。
本绞车结构紧凑，设有电动控制开关，使用可靠，操作灵活方便，并设有手动收放装置供船舶应急使用，当手动驱动舷梯工作时，限位开关即切断电源以保障人身安全。
本系列绞车分底座和倒挂两种安装型式（底座式为ED型，倒挂式为EC型），直立安装于甲板或倒挂在上层甲板下均可，并分有对称制造的左、右机型。
本系列绞车符合国际标准“ISO7364-1983”及国家标准“GB1392-85”。
2、 主要技术性能参数见附表（一）
3、 结构简述
本系列舷梯绞车由法兰式电动机、减速齿轮箱、卷筒、双向棘轮扳手、联锁限位开关等部件组成。
电动机是不带制动器的YZ─H 系列卧式法兰式连接电机。
减速齿轮箱采用三级渐开线园柱直齿轮传动，传动轮通过键与轴联接，轴的支承处设置滚动轴承，在第二级大齿轮与轴联接处采用螺杆磨擦盘离合制动装置，并设置了棘轮棘爪。
棘轮扳手是供在停电或作微量调整及维修保养时使用，使用时把扳手套入卷筒轴孔中的方轴上，按指示方向摇动，绞车即可上升或下降，此时限位开关动作，使电动机断开，从而达到安全联锁作用。
4、 操作与维修
（1） 操作前的准备工作
a、 绞车使用人员必须熟悉绞车结构及使用要求。
b、 检查绞车各紧固联接处有无松动，特别要检查钢丝绳末端在卷筒上紧固状态及绞车底脚螺栓紧固情况，并检查制动盘工作的可靠性。
c、 检查钢丝绳磨损情况，每一公尺长度的钢丝中，有10根钢丝折断或钢丝直径减小到标准直径的93%，钢索必须换新。
d、 检查减速箱内润滑油的油位及润滑情况和润滑脂的注入量。
e、 检查联锁限位开关工作灵敏情况。
注；减速齿轮箱润滑油的油位不应超过油标规定的范围，以免润滑油渗进电动机而使其受损。
（2） 操作：
操作电动机控制开关，使绞车分别完成起升舷梯、翻上舷梯、翻下舷梯、下降舷梯、支持舷梯等工况。
如需手动操作，只要将棘轮扳手套入墙架轴孔的方轴上，手握扳手进行摇动，即可完成电动操作时的各工况。
注：绞车在工作时，钢丝绳末端应在卷筒上保留至少3─4圈。
（3） 维修
a、 定期更换齿轮箱内工作油，首次运行50小时应更换全部润滑油并清洗箱体及各零件，以后润滑油每年更换一次，润滑油牌号为N68（GB443-84）或ISOVG68，首次注入量约4.6升。
b、 卷筒上引出的钢丝绳，通过滑轮、索具等处润滑采用钙基润滑脂ZG─3（GB491-65），并应经常加注润滑脂。
c、 定期更换密封件
d、 棘轮磨擦片建议每工作400小时后换一次
e、 经常注意绞车底脚螺栓紧固情况及钢丝绳末端在卷筒上的固接情况。
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